Confort

Chauffage et lumière


Bilan

En 2011, j'ai passé 160 jours avec Mygoo sur les routes de France -et un peu de Belgique. De cette expérience, je reviens tout particulièrement satisfait de ce mode de locomotion ET de cette maison roulante. Tout correspond à ce que je voulais. Efficace et économe.


Petite ?

J'ai cependant découvert quelques lacunes. La première, c'est la dimension de mon habitacle. Mon espace vital est un peu faible, force est d'en convenir. C'est pour cette raison que je me suis passé du VTT, qui empiétait trop sur ma salle à manger... Alors, changer de véhicule ? Le modèle idéal, la taille parfaite, je la connais : c'est celle du modèle Peugeot Expert des années 1990-2000. Mais je ne l'avais pas acheté pour une seule raison : sa consommation trop élevée. Or, en revenant de ce voyage, j'ai eu envie d'aller voir ce qui se fait actuellement. J'ai vite déchanté : c'est beau, c'est spacieux, mais c'est cher ! Il me fallait dépenser au moins 10.000 euros, en tenant compte de la reprise de Mygoo, sur laquelle, d'ailleurs, la perte était forte, pour m'offrir une bonne occasion !

La sagesse m'a donc fait rebrousser chemin. Mygoo est un peu petite, mais d'un autre côté, il faut bien admettre que c'est aussi ce que je voulais avoir. Car, si elle est trop petite, elle m'oblige à me passer d'objets encombrants, tels que le VTT par exemple. Et je me connais : si j'avais plus grand, je serais bien capable d'y rentrer un petit scooter.... voire davantage ! Alors, non. Quand la maison est trop petite, on n'achète rien d'autre, car on peut pas les mettre dans la maison ! Si c'est parfois une privation, c'est également un élément qu'il faut savoir tourner en avantage : moins d'affaires, moins de soucis, moins de besoins, et la conséquence est alors évidente et resplendissante : plus de liberté.

 

Evolutions....

Entre-temps, j'ai vendu mon camping-car. Bon débarras, bonne solution, j'ai bien fait et j'aurais du le faire plus tôt, j'aurais perdu moins d'argent. Du coup, j'ai envie d'améliorer un peu mon confort, puisque je ne change pas le véhicule. Or, ce qui me manque avec Mygoo, c'est d'abord de la lumière. je l'ai vu lorsque je suis resté bloqué 24 heures dans l'Aubrac. Dans ma chambre, il fait très sombre, car je n'ai aucune fenêtre. Il m'en faut une.

C'est ce que j'ai fait installer le mois dernier.

Découpe du toit....

Et mise en place d'un grand hublot, immense en comparaison du premier, que j'ai laissé !

Comme ceux des camping-cars modernes, il a plusieurs positions, est constitué d'un double vitrage, possède une moustiquaire -un "plus" indispensable dans les pays scandinaves !- et un volet occulte pour bloquer la lumière -également indispensable là-haut, dans le grand nord, où il fait jour toujours... La luminosité apportée dans l'habitacle est énorme, et ce grand lanterneau répond totalement à ma demande. S'il pleut, si je n'ai pas envie de bouger pour quelque raison que ce soit, je peux rester dans mon "salon" à lire ou à bosser sur mon PC en toute sérénité !

 

Et le chauffage...

Il faut bien l'admettre, le manque de chauffage ne m'a pas vraiment gêné. Tout simplement parce que j'ai bénéficié d'une météo exceptionnelle pendant mon voyage 2011. Malgré tout, j'ai parfois ressenti l'humidité envahir l'habitacle. Dans l'Aubrac, une fois de plus. Sans doute parce que j'étais à l'arrêt plus de 24 heures. Et aussi le matin, quand il fait froid, au lever du jour : sortir du duvet demande un certain effort. Egalement lors de la toilette, parfois...

Bref, si je n'en ai pas vraiment eu besoin, sa présence participe au confort. Et comme j'ai envie de partir vers le nord, où il fait par nature plus froid, et comme j'aimerais également sortir plus tôt en début d'année, ou même rester plus tard en arrière-saison en montagne, lorsqu'elle se pare de rouge et que tout le monde est parti, ou même de blanc, la présence d'une source de chaleur devient primordiale !

J'ai décidé de m'offrir ce qui se fait de mieux en la matière : un chauffage fonctionnant sur le gasoil du véhicule, propre, silencieux, efficace, sans danger.


Lui aussi, je l'ai fait installer. Toujours dans la même entreprise. Il s'agit d'une petite PME qui n'a de petit que le nombre d'employés, car leur compétence est grande, leurs prix extrêmement compétitifs, leur gentillesse extrême. Le patron est accessible, les employés aussi, et c'est également ce qui fait que je travaille avec eux. C'est VVA, Vendée Véhicules Aménagement, à Aizenay. Si vous le pouvez, travaillez avec eux, vous ne serez pas déçus !

La marque, c'est Webasto, connue dans toute l'Europe, je n'aurai pas de mal à me faire dépanner en cas de souci.

De toute façon, j'aurais été absolument incapable d'installer ça, c'est tout-de-même très technique.

Les photos ont été prises par le technicien ayant fait l'installation. Génial, non ?

Et les tuyaux transportant le précieux air chaud dans l'habitacle.

Et voilà. Froid ? Un bouton à tourner, et quelques minutes plus tard, une douce chaleur envahit mon salon-bureau-chambre à coucher. Humidité ? Même solution. Le patron m'a assuré que la consommation serait pour moi inférieure à un litre par 24 heures, compte-tenu du volume à chauffer. Je pense que ce sera davantage, je vous le dirai, puisque je connais la consommation de Mygoo sans chauffage. Mais quoi qu'il en soit, quel confort ! Et ce que j'apprécie également dans ce système, c'est de ne pas avoir besoin de se soucier de la recherche de gaz ou autre combustible, puisque ça fonctionne directement avec le gasoil contenu dans le réservoir.

Me voici donc paré à partir vers la Scandinavie, avec une Mygoo encore plus agréable qu'avant.

Tout ceci coûte cher, bien entendu. 1.400 euros TTC pour le chauffage, et 270 pour le lanterneau, main d'oeuvre comprise. Mais si je compare ça aux 10.000 euros qu'il me faillait débourser pour changer de véhicule, sans compter son aménagement -isolation, lumière, chauffage....-, c'est bien peu de chose. Et le confort sera un "plus" quotidien.

Ma voiture, pendant le voyage, c'est quand même mon domicile, là où je passe le plus clair de mon temps.

Page précédente: Aménagement de Mygoo
Page suivante: Vanadis, séance photos


Depuis le 06/06/2005 Visites:851660 Aujourd'hui :464 Maintenant:8 (Passage du cap des 50.000 visiteurs le 09/01/2009)