Esp20170930

30/09/2017 : jour n° 26, 112 km.


L'itinéraire.


Légère rosée et... grand ciel bleu. Youpeee. Je pars seul, j'ai dit à ma soeur que je voulais aller sur les chemins aujourd'hui, alors du coup, elle en profite pour se faire une grasse matinée avant de partir explorer les petites routes de son côté. Départ vers 8h40.



Je suis très vite dans le vif du sujet, après avoir fait le plein par sécurité. La piste est très large et très propre, poussiéreuse, mais extrêmement facile. Droopie est toute contente. La piste traverse d'abord une belle chênaie, puis doucement, l'altitude aidant, les chênes disparaissent et sont remplacés par des sapins. Malheureusement, même si c'est lumineux, les couleurs ne sont pas belles et je ne parviens pas à faire de jolies photos. Les véhicules (heureusement peu nombreux) font une énorme poussière ! Et finalement, la piste se termine par une barrière, à l'altitude de 2.150 mètres : les véhicules à moteur ne vont pas plus loin ! Quel dommage. J'avoue être un peu déçu par la piste, pour une raison que vous n'imaginez sûrement pas : je l'ai trouvée beaucoup beaucoup trop facile, et je n'ai pas eu cette petite poussée d'adrénaline que je recherche quand même un peu, sans que ce soit de trop non plus ! En fait, ma frangine aurait largement pu venir elle aussi, mais sans doute aurait-elle été déçue elle aussi !

Retour... Je quitte la piste au bout de quelques kilomètres pour me retrouver sur la route d'hier après-midi. Je décide de faire une petite boucle dans le secteur.

Et je retrouve le goudron ici.

J'ai voulu prendre un sandwich dans ce joli village, mais le restaurateur m'a pris pour un américain : 4,50 € le sandwich de fromage de la taille d'un croissant... J'ai dit "no, gratias !". Heureusement, j'avais ce qu'il fallait dans mon sac, le sandwich était juste pour changer.

La route prise hier, et que je reprends, mais dans le sens contraire, ce qui est mieux.

Je grimpe avec Droopie au-dessus de la route sur un petit chemin au départ bien délicat, mais elle gère ça très bien ! Je le dis tous les jours, mais je fais des trucs que je n'aurais même pas pensé faire avec mes autres motos, et là, avec Droopie, ça se fait tout naturellement, sans aucune hésitation.

Torvizcon. J'aperçois au loin, de l'autre côté de la vallée, vers la Sierra de Nevada, que le ciel se charge sérieusement de nuages noirs, commençant à envelopper les sommets. Aussi, je décide de raccourcir ma boucle en remontant plus rapidement vers le nord et en stoppant ma marche à l'est. J'ai bien fait, car j'ai attrapé quelques gouttes de pluie, mais finalement, ça s'est très vite éclairci de nouveau au camping.

Un amandier.

Tournicoti-tournicotons... Lacets, demi-lacets, tiers de lacets, mais ce ne sont quand même, au final, que des lacets. Il y en a qui font presque 360 degrés, c'est juste incroyable. Quel bonheur de passer tout ça avec cette petite moto, malgré les gros pneus tout-terrain qui gâchent un peu le plaisir lorsque je me penche, car le mouvement est saccadé et non fluide comme il devrait l'être, en raison du décrochage dû à chaque niveau de patins sur la largeur du pneu. Mais peu importe, je m'amuse quand même énormément, et surtout, la légèreté de Droopie me laisse tous les prendre avec une immense sérénité, quelle que soit leur difficulté. Par contre, en Espagne, il convient de toujours s'attendre à tout : s'il y a un petit panneau "virage" banal, alors attention, ça peut être un virage très dangereux ! Il vaut mieux se fier aux panneaux bleus indicatifs de vitesse préconisée : quand on voit un "30", c'est que le virage est puissant !

Vue arrière sur Almegijar, passée il y a environ 87 virages...

En approche de Trevelez.

Portugos, peu avant le camping. C'est là que j'avais pris la piste. La boucle est bouclée !

Le seul animal vu dans la Sierra Nevada fut un écureuil. En arrivant au camping, il y en avait un juste à côté de la tente ! J'arrive quand même à lui faire le portrait, malgré sa vitesse de fuite ! Hé hé hé...

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