Ferries Islande

Traversées en ferry vers l'Islande
Ferryboats towards Iceland

La Smyril Line est la seule compagnie qui dessert l'Islande par ferry. Il s'agit donc d'un monopole! Vous pouvez accéder directement à son site Internet ici. Ils ont des agents dans toute l'Europe. Pour la France, il s'agit de Voyages Gallia, entreprise basée sur Paris. Toutes les coordonnées sont ici.

The Smyril Line is the only shipping company which travels towards Island with ferryboats. You can reach their web site directly here. They have General Sales Agents in most Europe, you can choose them here. For france, it's Voyages Gallia, which is in Paris. The Gallia web site is here.

Horaires 2008
Timetables 2008

Le site Internet Voyages-Gallia est très bien fait et permet de comprendre la rotation du bateau Norrönia qui assure la traversée, car c'est assez compliqué! Allez voir, regardez bien l'animation, au besoin contactez-les. Mon but n'est pas de refaire leur site... Sachez toutefois que vous pouvez vous rendre en Islande, selon les dates de votre voyage:

- Depuis Scrabster au Nord de l'Ecosse (seulement en été)
- Depuis Hanstholm au Nord du Danemark
- Depuis Bergen en Norvège

Et que vous pouvez faire une halte sur les splendides ïles Féroé.

Site Internet de Voyages-Gallia pour les horaires 2008

The Web Site Voyages-Gallia is very well and you can then understand the rotations of the Norrönia in North Europe, which is difficult! Look at the animation, and contact them if you don't understand. I don't want to do here their web site, you just need to know from me that you can reach Iceland:

- from Scrabster in North Scotland (only during summer)
- from Hanstholm in North Denmark
-from Bergen in Norway

And that you can make a pause on the marvellous Faroe islands.

Timetables 2008 in english - Download pdf of the Sailing Schedule for 2008

Pour ma part, je n'ai aucune envie de foncer comme un malade jusqu'à mon port d'embarquement, mais au contraire d'en profiter pour visiter des régions que je ne connais pas. C'est pourquoi j'ai choisi d'embarquer en Ecosse, ce qui me permet de flâner un peu en Angleterre pendant la deuxième quinzaine d'avril, de visiter l'Irlande pendant le mois de mai, et d'essayer de visiter les îles Hébrides en Ecosse début juin. Mais comme l'Islande est ma destination principale, je tiens à embarquer sur le premier navire en partance.

Ce sera donc le mercredi 18 juin à 5 heures du matin...

Là, ça va être dur dur, les amis, et je dois bien vous avouer que cette partie obligatoire du voyage -je parle des ferries- est pour moi une véritable corvée! Je déteste les ferries, non pas par peur, mais à cause de la perte de temps occasionnée, de la corvée d'arrimage de la moto, du manque de paysage -rien n'est plus ennuyeux que de voir la mer de tous côtés, c'est joli 5 minutes... En plus, la compagnie a bien fait les choses pour obliger les passagers à passer une ou plusieurs nuits à bord. C'est l'horreur. En plus, je ronfle comme un malade, alors mes voisins, les pauvres... En plus, tout est cher, à bord... Bref, vous l'avez compris, je déteste au plus haut point, mais je n'ai pas le choix. Le seul élément positif réside dans la possibilité de faire des rencontres intéressantes avec d'autres passagers!

Arrivée à Seydisfjördur en Islande le jeudi 19 juin à midi.

Le tarif pour la moto et son pilote : 144 euros (voir plus bas). Période orange!

Pour le retour, j'ai décidé de faire une halte aux ïles Féroé. Comme je ne retourne pas par l'Ecosse, je n'ai pas d'autre solution que d'y demeurer une semaine.

Départ de Seydisfjordur le jeudi 28 août 2008 à 16 heures. Arrivée à Torshavn le vendredi 29 août à 8h30. Vous avez vu? Encore une nuit à passer sur le bateau.... Quelle horreur!

Bon, cette fois, je débarque sur les îles Féroé pour y rester 6 jours.

Le Norrönia va pendant ce temps faire son grand tour. Je le reprendrai le jeudi suivant, 4 septembre, à Torshavn, évidemment. Mon idée première était de débarquer au Danemark. Mais dans ce cas, je serai obligé de rester une nuit supplémentaire sur le bateau. C'est hors de question. Je vais donc débarquer le plus tôt possible. Ce sera Bergen, en Norvège, le vendredi 5 septembre, arrivée à 16 heures! Et encore une nuit sur ce bateau de malheur!

Le tarif est cette fois de 151 euros, en principe. Je ne sais pas encore si je peux faire cette halte de 6 jours aux Féroé pour le même tarif.

Et je serai donc en Norvège, et tout compte fait, je garde un tel merveilleux souvenir de ce pays (voir mon précédent voyage), que c'est avec une grande joie que je vais le visiter (un peu) à une saison complètement différente.

Voilà ce que je voulais vous dire pour les ferries en liaison avec l'Islande.

I don't want to drive very quickly until the departure's harbour, but on the contrary I want to visit the countries along the trip. Then I decide to go on board in Scotland, then I can stroll in England during the last 15 days of April, visit Ireland during May, and try to visit the Hebrides in Scotland at the beginning of June. But because Iceland is the goal's trip, I want to have the first ferryboat.

It will be on the 18th of June, Wednesday, 2008, at exactly five o'clock in the morning...

That will be very very hard, my friends, and I have to say that this journey's part -I mean the ferryboat- is for me a real chore! I hate ferryboat, not for fear, but for the time wasting, for the binding's bike duty, for the lost of landscapes -nothing is so monotonous than looking and seeing sea everywhere, that's fine only for five minutes... Moreover, we have to live onboard one or more nights. That's horrible. I snore like an airplane, the arm guys who will be in the same cabin...!!! Moreover, it's everything very expensive on board... So, you understand it, I hate that, but I've no choice. Just meeting some interesting people can be a good souvenir!

Arrival in Seydisfjördur in Iceland on Thursday, the 19th of June, 2008, at noon.

Price for bike and biker is 144 euros in that orande period (see below)

I decide to have a break on the Faroe Islands during the back travel. Because I don't drive back thru Scotland, I have to stay one week.

Departure from Seydisfjördur on Thursday, the 28th of August, 2008 at five pm. Arrival in Thorshavn the next day at 8:30 am. You notice: again one night on the boat... Horrible!

I'll stay six days on the Faroe Islands.

The Norrönia will come again on the next Thursday, the 4th of September, in Torshavn, of course. I wanted first to go to Danemark, but that would be one more night on the boat! No, it's out of the question. The only solution is to stop in Bergen, Norway. It will be the next day, on the 5th of September, Friday, at four pm. And again a night on sea.... The last one!

The price will be 151 euros, I think, because I don't know at the present time if I have something else to pay to stay the six days on the faroe Islands.

So, then, I'll be in Norway, and that's a good news, because I have such a great souvenir on that country (look at my journey), that it's a great joy to visit it again (a few) in a quite different season.

So that's what I wanted to explain to you about the ferryboats for Iceland.

 

Tarifs
Price List

Evidemment, je vous ai mis un extrait des tarifs, la partie me concernant.

Vous pouvez télécharger les tarifs en français ici.

You can read here a selection which watches the prices for my travel.

But you can download the price list in english here.

Une remarque importante concernant les cabines. J'ai posé la question à Gallia Voyages, et je vous transmets leur réponse. Je cite:

La réservation d’une cabine n’est pas obligatoire : vous avez 2 possibilités, soit vous dormez en couchettes de 6 à 9 personnes (Inclus dans le forfait de base) ou vous dormez dans un lit en cabine à partager :

exemple: Sur SCRABSTER : 57 € avec hublot ou 38 € sans hublot

Le prix de cette cabine vaut pour le voyage complet, et non par nuit!

J'ai entouré en rouge mes possibilités. Je n'ai pas encore fait mon choix, mais je penche pour dormir dans les couchettes du forfait...

3 mars 2008. Mon choix est fait, la réservation aussi... Voir ci-dessous.

Cette fois, l'aventure est lancée...

Important remark about cabins. I asked Gallia Voyages, and I give you their answer.

It's not necessary to make a reservation for a cabin. In your price, the couchette is included (6-9 people together). If you want to sleep in a bed in a cabin, you have to pay for that/

example: On SCRABSTER : 57 € with window or 38 € without window

That price is for the entire travel, and not for each night.

With red color rounded, these are my possibilities. I have still not made my choice, but I think I'm going to sleep in couchettes...

3rd March, 2008. Choice's time is over, it's booked now! See below.

The adventure is now beginning...

Pour les motards, vous n’avez pas besoin de sangles pour arrimer votre moto. En fait, je pense que je vais en emporter, car les vents violents d'Islande me font peur, et je crois qu'il pourra s'avérer utile, parfois, de sangler la moto sur le terrain de camping.

For bikers, you don't need straps to bind the bike. But in fact, I think I'm going to carry some straps with me, because I frighten the big Icelandic winds, and it can be useful to bind the bike on campsites.

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